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第478章 运费归属

外的企业使用致美新材料的粉末涂料,价格一定要最少提高30%以上。

    但是由于德国宝马公司,已经知道了宝马合资企业说采购的粉末涂料价格,所以对于张小凡提出的增加30%到50%的价格,他们是不愿意接受的。

    这个东西肯定也是有说法的,毕竟每个国家地区进口产品,特别是化工产品的税率一般都不会很低。

    既然德国宝马公司愿意承担相应的税务,所以张小凡就捏着鼻子认了出厂价格汇合宝马合资企业一样,使用华夏币结算。

    “德伟先生,我们公司对于任何一家使用我们产品的企业,出厂价格是一模一样的,运费的话是按距离来的。

    这一点你完全可以看看我们的销售模式,我们公司在全国已经布局了上十家分公司,就是为了减少中途的运费。

    我们销售给贵公司的产品,首先要运到海关,这个运费由我们出。

    但是从海关到贵公司仓库这段距离的费用,由贵公司负责。

    这是我们能做出的最大让步,你要知道,我们公司产品所有项目检测全部超过欧盟标准,我们这样的产品,对贵公司的使用来说,完全没有任何阻碍。

    完全不用像现在一样,我想贵公司在环保方面的投入,每一批次喷涂由其所产生的废气收集,其中所产生的不必要费用,肯定不在少数吧。

    使用粉末涂料喷涂,我们产品的voc排放,几乎是接近于零,那么贵公司在环保上面的投入可以逐年下降。

    难道你们还要在乎这么一点点的运费吗?”

    张小凡的想法是,既然入关的关税你们都已经愿意出了,还在乎这么一点点运费吗?

    其实这也算是惯例,甚至这是国际上的惯例,关税也好,普通的运费也好,都是由销售方所承担。

    销售方将价格提高销售,但是现在至美新材料价格销售并没有提高,所以其中产生的额外费用肯定是由他们承担。看书还要自己找最新章节?你out了,微信关注美女小编帮你找书!当真是看书撩妹两不误!

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