亚伯之所以让太平洋商业银行，选择运通公司。

    是有原因的。

    运通公司的商业银行业务，在银行中并不是最出色的。

    顶多算得上中流。

    可运通公司的商业银行业务。

    在这个级别的银行当中，因其成平台成体系的原因，却在全球覆盖率极高。

    这显然是得益于它非常成功的高级客户旅游服务。

    论全球覆盖率的话，运通这家中型商业银行，在全美国银行业估计都能排得进前五。

    要是太平洋商业银行，能够与运通公司合并或者吞并运通公司的话。

    那目前太平洋商业银行里，几乎约等于没有的海外业务，一下子便能打开局面。

    同时运通银行的规模，刚好也处于太平洋银行有希望吞并的那个幅度。

    再大一点，以太平洋商业银行和亚伯现在的实力也吞不下。

    更关键的是，从去年九月份开始。

    运通公司的业绩便一直很差。

    该银行的股价，

    从1996年最高的时候一股高达16美元左右。

    跌到了去年九月份，最高就只剩下2735美元一股。

    跌到21年1月底，已经只剩下1365美元一股了。

    它的总股本是136亿股左右。

    用现在的股价来计算。

    运通公司的市值，只剩下1359亿x1365。

    也就是运通公司目前市值，只有1855亿美元左右。

    它是道琼斯成分股里，目前最便宜的一个公司了。

    这样一家自有总资产超过两百亿美元，托管资产超过16亿，市值1855亿美元。

    这种公司在港岛的大刘那种“股市狙击手”眼里，绝对是非常优质的公司。

    但人家运通公司，股价最高的时候一度超过16美元一股，总市值甚至超过两千亿美。

    它曾经到达过巅峰，现在跌落了下来，看样子还要继续跌落。

    可它的公司内部却一直都非常稳固，原因就在于这几乎就是一支机构股。

    什么叫机构股？

    就是股票持有者，大部分都是机构，也就是投资公司、银行和金融公司、财务公司。

    作为一家有着超过15年历史，品牌价值深入欧美世界人心的公司。

    甚至都能被选入道琼斯的服务行业公司。

    它超过8%的股份，被各种大大小小的机构持有，持有它股票的机构超过9个。

    目前它的第一大股东，名字叫伯克希尔，就是巴菲特的公司。

    巴菲特的公司持股15161亿股，占运通公司总股本114%。

    巴菲特对运通公司的钟爱，在后世是非常有名的。

    第二大股东是先锋领航集团，它持股超过9%。

    前二十大股东，持有了运通公司超过5%的股份。

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