一拥而上的饕餮们给撕裂了。

    德克萨斯财团占据地利，将其中最肥美的一块，也就是休斯飞机公司给抢了下来。

    这家公司现在实际上，已经不生产整机。

    它的主要业务，是生产各种军用品级的航空与航天配件。

    它的主要客户，是波音、雷神、马丁、nasa等等航空、航天巨头。

    这么说吧，休斯飞机公司在美国航空、航天界的地位。

    大致上就相当于博世、爱信、采埃孚这三家公司合起来，在汽车界的地位一样。

    它和ltv公司，也就是林-特姆科-沃特公司，是德克萨斯财团旗下控制着的，两家最强大的军火公司。

    亚伯对德克萨斯财团，最眼馋也是这两家公司。

    财团原本还有一个坦尼科公司。

    它是美国最大的一家石油天然气管道运输公司，在行业份额中占据了35%以上。

    在能源行业方面，坦尼科比科赫兄弟的科赫能源还要厉害。

    可惜也正因这个原因，该公司一直在被洛克非勒财团的渗透。

    由于德州财团的核心，也就是金融一直比较薄弱。

    德克萨斯财团守不住坦尼科公司，以至于现在的坦尼科集团，已成为两家财团的共同财产。

    话说回来，摩艮和洛克非勒的渗透能力太强了。

    连加利福尼亚财团那边，都有许多洛克非勒的痕迹。

    比如大名鼎鼎的富国银行，洛克非勒一样持股超过1%。

    又比如杜邦财团，它现在应该叫杜邦—摩艮财团。

    因为它的大部分核心产业，早就被摩艮财团渗透的一塌湖涂。

    与其说它是个独立的财团，还不如说它，其实就只是摩艮财团的外围成员而已。

    这些情况，也从侧面反应出摩艮和洛克非勒的恐怖。

    这两个美联储的主人，他们早已通过各种复杂的手段，在背后控制了这个国家主要的命脉。

    什么油人之类的，顶多就是他们的会计、管家罢了。

    “湾流宇航公司……”

    马丁·埃尔金斯轻声念叨着：“我记得这只是一家民用航空公司？生产私人飞机的？”

    5个老家伙当中，向来很少开口的亨特家族的族长，利亚姆·h·l·亨特，低声说道：“是的。它的业绩还算不错。”

    说起来利亚姆·h·l·亨特，他的父亲和伯父，在华夏某些8年代的重生商业类型的小说里，经常会出现。

    赫伯特·亨特和邦克·亨特。

    这兄弟两人在8年代中期，曾经大量囤积白银，企图垄断世界银价。

    结果是亨特兄弟两人的白银投资惨败。

    这些损失，加上当时的石油和制糖业的不景气，使这个家族的财富减少了1/3。

    在那之前，亨特家族一直都是德克萨斯财团里的第一核心家族。<>> --