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    因为最有钱。

    在那之后，利亚姆·h·l·亨特于9年代中期上位。

    亨特家族早已跌落领头羊位置，在德州财团五家族里，已经垫底了。

    所以说，豪门不怕出纨绔子弟。

    豪门真正怕的，是出了那种没多少本事、眼高手低，却一心想做大事业的接班人……

    前者最多败坏名声，损失一些钱财。

    后者搞不好的话，整个家族可能都会被弄得陨落下去。

    德州财团的亨特家族，就是最好的例子。

    “一个偏民用的，主要还是生产私人飞机的公司。”马丁·埃尔金斯质疑：

    “用通用动力的69%股份去换，这值得吗？”

    通用动力可是世界第六大国防工业承包商，它69%的股份，是笔很重要的财富。

    用这笔财富，去换取一家民用的，专门生产私人飞机的公司的股票。

    也难怪马丁·埃尔金斯会产生质疑。

    “听着……我有一个完善的计划。”

    亚伯向老家伙们，解释自己的想法。

    其实如果可以的话，亚伯更想一言堂。

    但这帮老家伙已经表态了。

    哪怕以后两个财团合流了。

    不管是变成了德克萨斯史密斯，还是史密斯德克萨斯。

    老家伙们都坚持认为，财团的金融板块和传媒板块、互联网板块，可以由亚伯一力负责、主持。

    但在能源和军火、重工业等事业群方面。

    他们坚持仍然由原来的德克萨斯财团，来负责这方面。

    对于这种要求，亚伯很爽快的就答应了。

    原因很简单。

    那就是不管是哪个财团、财阀。

    它发展到最后，能够掌握最大话语权的，都只会是银行。

    银行，它才是财团、财阀们的根本所在。

    握住财团当中最重要的这一部分，亚伯根本不怕和德克萨斯财团的合并，会影响到自己的话语权。

    “我们有着世界上最好的飞机配件公司，休斯飞机甚至可以自己生产发动机。”

    “我们完全可以以湾流宇航入手，开始自己生产飞机。”

    亚伯看着老家伙们：“21年，波音公司的全年营业额高达55亿美元。”

    “我们都知道，飞机制造就是一个暴利的行业。波音55亿美元的营业额当中，单单净利润，就高达146亿美元，平均到天，波音公司每天收益3万美元。”

    “告诉我。”

    亚伯的视线在戴维斯·柏朗、马丁·埃尔金斯等人，身上一一掠过。

    “你们去年一年赚了多少钱？没有富汗阿的话，能不能超过2亿美元？”

    “还有……也>> --