望直接攻占阿拉斯加最大的城市安克雷奇。

    这样不仅可以彻底扼杀战略轰炸，还能进一步打击美国人的斗志。

    第一，阿拉斯加只是建制领地，法理上不算正式国土，对民众造成的恐惧情绪更大于激发的斗志。

    第二，安克雷奇是大批物资的集散地，一旦将之攻占，战略轰炸也就无法为继了。

    第三，安克雷奇邻海，是港口城市，不用担心糟糕的地形拖垮大军，舰队可以顺着库克湾长驱直入。

    “就这样交代下去，商议商议。”她望着宽大的地图说道。

    9月8日的轰炸过后没多久，第444轰炸机大队在9月11日又组织了第二次轰炸。

    糟糕的可靠性导致许多XB-29处在不可用的状态，出勤率堪忧，这次只有25架参战，而且又有4架在中途发生严重机械故障。

    吸取上次的经验教训，美军采取了高空飞行投弹——反正无所谓命不命中，只要丢到附近就行。

    成也涡轮、败也涡轮，废气涡轮增压器虽然总是过热起火，可也带来了绝佳的高空性能！

    这些超级空中堡垒在30000英尺（9144m）高度以550㎞/h的速度飞行，因为太平洋战场的空战基本发生在中低空，大部分明军战斗机只配备一级一速机械增压器，在这个高度还没XB-29飞得快。

    这意味着拦截窗口期十分短暂，相当于只有一次攻击机会。

    当天统共有14架三六式戊型和31架三六式己型升空作战，实际取得的战果寥寥无几。

    没有正式记录在册的是，当天其实有一架元年式截击机出击，飞行员是空军第四截击队第一分队队副。

    这个单位在前一天才转场而来，尚未做好出击准备，所以唯有队副临时挑选了一架状况最好的截击机升空，不过最后没有返航，下落不明。

    与后世一样，大明空军也非常喜欢好高骛远，提出一些不切实际的技术指标要求，不像陆军那样务实。

    元年式截击机“燕隼”就是这样的产物——技术指标先进，纸面性能不错，但是……

    燕隼使用液冷V12发动机、拥有0.54的功重比、废气涡轮增压器、四门25.6㎜机炮，然而可靠性堪忧，故障频繁，出勤率相当之低。

    比如部署在旧港保卫油田的第一截击队之前长期只有四分之一的元年式截击机可以出击。

    【B-29这个东西给德国人的威慑不小，折腾出了Ta-152这样超长翼展的高空特化战斗机。】

    (本章完)>> --