于原型车的前期开发工作。

    关于这件事的报告按照例行程序呈递上去，这也是为什么半年前出现在周某人桌上的前因后果。

    因为总额度仅55万圆，他们不得不精打细算抠搜着支出，要知道一辆四〇式中型坦克采购价都要8万圆左右。

    曹渊等人用这笔钱先制造了一台以民用钢材为材料的全尺寸模型，验证结构设计的合理性，然后才向浮山造船厂下了订单。

    让官营海军造船厂去造坦克？这听上去是不可思议的奇闻，但曹渊等人是认真考察以后才做此决定。

    第一，浮山海军基地的仓库中还保存有一些用于海军舰艇的装甲钢和结构钢，以及大量老式舰炮。

    第二，坦克制造企业缺乏加工超大厚度板材、尤其是装甲钢的经验和机器，而海军造船厂却二者兼具。

    第三，毕竟都归属在一個军种之下，遇到麻烦事的话人情世故通融起来也更方便一些。

    尽管感觉莫名其妙，但是浮山造船厂还是承接了制造任务。

    不过因为优先级很低，制造任务进展缓慢，时至今日才出成果。

    虽然这三辆名曰试制二式自行岸防炮的超重型坦克足够让周长风两眼一黑，不过就设计而言它们仨着实具备鲜明特色。

    其独具特色的采用了首下迎弹，车体内部设置多层隔舱，炮塔左右两侧有凸出的耳朵——其实是光学测距仪——就像海军战舰的炮塔那样。

    【配图】

    该车主体基本装甲并没有多强大，正面与侧面均为50㎜厚度，这些冷轧均质装甲钢板和四〇式中型坦克所用的LZ26D来源一致。

    这是为了最大限度的减轻空车重量，因为上报的指标里写明了只有几十吨。

    通过专门预留的凹槽与螺栓，该车可以安装附加装甲，分别为用于正面的128㎜钢板和用于侧面的80㎜厚度钢板，这些钢板来自于遗留的重型巡洋舰主装甲带的多余部分，也可以说是边角料。

    对于如此笨重的庞然大物，动力系统没有多少可选择的余地，显然曹渊压根没想过通过电动机驱动的办法。

    该车使用一台鹤五式十四缸风冷星形发动机，最大输出功率1030匹马力，但是因为散热困难所以调低转速降至850匹马力使用，即便如此还要搭配四个强制冷却风扇才能勉强镇压——毕竟飞机在天上飞的时候有迎面来的冷风帮助带走热量。

    引擎来自于库存的备件，三七式双发鱼雷轰炸机早期型如今已经退役，闲置的这些小马力引擎也没了用武之地。

    该车的主炮更加令人震撼，一号车和二号车使用一四式112㎜、46倍径舰炮，发射穿甲爆破弹（SAP）可在1000m距离上击穿112㎜厚度钢板，装药量达1.6㎏之多。

    这是大明海军的祖传法宝，最早用于三十多年前的平阳级驱逐舰，如今也还在众多护卫舰上发光发热，可谁也没想到它竟然还有化身坦克炮的一天。

    三号车更加可怕，>> --