古人说人生四大喜事分别是：久旱逢甘雨，他乡遇故知，洞房花烛夜，金榜题名时。

    邹夏生现在没有女朋友，当初也算是金榜题名，不然也不可能读到博士，现在整个实验室里面，也有以前学校的校友，勉强算是他乡遇故知。

    但是当他终于听完了自家董事长的讲座，一马当先跑到厕所，开始对五谷轮回进行贡献的时候，困境中的希望和绝望中的救赎，让他畅快，让他体验到了生命的韧性。

    而在他进行酣畅淋漓的大决斗时，一个特殊的想法在他的脑海中炸裂开来。

    嗯？┌???┐

    “几十kwh的混动车电池，上百kwh的纯电车大电池，本就是最优质的移动电站，毕亚迪的前几个月发售的新能源秦，就有反向输出能力，能够为露营、工程需求提供远超于户外电源的大功率、大容量220v家用电，这个技术倒是并不难开发。

    动力电池驱动车辆用的是直流电，普通电器使用的是交流电，想要将车辆的电vtol反向供电给电器，那就一定要有逆变转化。

    电网的交流电输入到车辆，后续的整流+dc\dc变换由车内的车载充电机完成；而使用直流充电，是电网的交流电在提前在车外的硕大机柜完成整流环节，省去了车载充电机的工作。

    对外放电就是将车内的直流电逆变成交流电反向对外输出，市面上常见的新能源汽车外放电功能都是交流外放电，这也意味着在硬件层面，这款车的obc一定得是双向的，此时再外接一个小小的10a转接头或者是16a\/32a放电枪，就可以轻松实现外放电。

    如果车辆的obc是单向的，那就只能进不能出，充电没问题，交流放电枪插上去是没有任何反应的，并且软件层面的ota永远也无法弥补硬件上的缺失。

    从安全规定的角度看，直流外放电走的是充电协议，完成通信并合法合理取电，虽然成本低，但是传输的电能还是太弱了。

    既然周董要咱们开发固态电池和石墨烯材料，那完全可以在输>> --