术和产品。

    德美英俄瑞倒是各自有相关型号，但都是实验性设备，且可靠性和体积功率密度普遍不理想。

    此外，sea650作为国际合作的民用航发，供应商选择自然可以放宽范围。

    但航空动力集团的多数项目仍然涉及，甚至是专门军用，轴承支撑类零部件的用量又大需要稳定供应，不可能事事都指望进口。

    所以，无论从哪個角度讲，都得想办法自己搞定永磁电机。

    而眼前这个参与综合电力系统研发的机会，简直是瞌睡来了送枕头——

    尽管军舰动力和飞机动力之间还是有那么亿点差别，但具体到综合电力系统的话，其关键技术当中也有一条是永磁推进电动机。

    产品当然不可能直接搬到航发里面，但技术总归是相通的。

    因此，常浩南干脆直截了当地问道：

    “不知道常山总方不方便透露一下，你们目前具体进行到哪一步了？”

    “如果非常赶进度的话……我们实验室可以先派一名有相关工程经验的技术人员去协助……”

    常山看着面前突然比自己还积极主动的常浩南，有点绷不住：

    “赶进度倒是还不至于……”

    他摆了摆手：

    “目前这块主要是马院士在牵头，是他评上院士之后带的第一个项目，所以搞得很稳。”

    听到这个名字，常浩南心中暗道一声果然。

    马伟铭院士的名字，哪怕他上辈子几乎没怎么跟海军方面打过交道，也绝对是如雷贯耳。

    世纪初这会，马院士的大名倒是还没传得家喻户晓，但实际上已经是舰船供电系统领域的泰斗级人物了。

    2001年能够当选工程院院士，很大程度上也是因为他主持研发的舰艇供电系统，在前一年荣获国家科技进步一等奖。

    当然，在如今这条时间线上，常浩南和马伟铭并未有过直接交集，肯定不能表现的过于了解对方。

    因此对面的常山并未察觉出什么端倪，只是平淡地继续说道：

    “我们今年年初刚做完可行性研究，目前还在讨论到底是选择中压交流方案，还是中压直流方案，所以下一步准备在江城做一轮地面实验。”

    “等技术路线确定下来之后，您那边再派人过来就行……反正前期这些工作也跟具体的技术研发关系不大，或者>> --