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第386章 强大的动力装置

共同的目标啊。我们还得谢谢宁院士,还有星辰科技的各位专家呢,正因为有你们的存在,才能带领我们夏国不断的攀登新的科技之巅”

    &t;div tentadv> 有了岳家锋的这份承诺,宁晨便也不再担心什么,放心的去处理技术上的问题了。

    对于研发顺序的问题,宁晨肯定是想要先从火车上面入手,毕竟陆地上的交通工具容错率也更高一些,即便在能源上面出现一些问题,一般情况之下也不会造成什么后果。

    但空中的交通工具则不同,一旦能源的供给出现问题,造成的结果将会是毁灭性的。

    其实对于火车上搭载的可控核聚变技术,宁晨心里已经有了一些想法,而且这项技术的实现难度并没有想象之中的那么困难。

    火车所需要提供的动力,远比汽车要大出许多倍,但火车上面也有非常充足的空间,去安装可控核聚变的动力装置。

    不过,为了让搭载核聚变动力装置的火车能够具备更快的速度,宁晨还需要重新设计火车的结构,而不只是单纯的设计核聚变动力装置而已。

    在岳家锋的帮助之下,星辰科技与夏国铁道部门进行了联系,交流了有关核聚变火车的事情。

    对于这个项目,铁道部门的人们也都感到了非常浓厚的兴趣,因为这个项目可以大大提升轨道列车速度的上限,让人们可以实现更加快速的交通体验。

    “宁院士,不知道您对于这种搭载核聚变动力装置的新型列车,现在有什么想法?”

    因为一些问题还没有最终的确定,现在宁晨并没有做出具体的设计方案,不过在宁晨心中,已经有了一个大致的想法。

    “我的想法是,以现在我们的高铁为基本的模板框架,再结合核聚变动力装置的特点,对整个列车进行重新的规划设计。我们最终的目标,是能够设计出时速超过一千公里的列车,大大方便人们的交通出行”

    听到宁晨的这些想法,铁道部门的领导们,也都感到非常欣喜。

    一旦宁晨所说的这个目标能够真的达成,那高铁的速度将达到之前的三倍,甚至会远比飞机还要更加方便。

    虽然飞机是人们出行选择中,速度最快的交通工具,但因为各种繁琐的手续,很多时间都要浪费在飞行过程之外。

    而且飞机飞行对于天气情况的要求非常之高,一旦天气出现一些问题,便会出现航班取消的情况。

    相比之下,火车运行的条件限制就少出了很多,只要不是特别恶劣的天气条件,火车都是可以正常的运行的。

    如果这样的技术真的能够实现,那么在各大城市之间穿梭,将变成一件非常方便的事情。

    “好的,宁院士,那就按照您的想法进行研发吧。我们铁道部门将尽最大的力量,对星辰科技进行支持,我们都希望能够早日看见这样的技术出现。”

    宁晨这边倒也没有客气,试着向铁道部门要了一些相关的内部技术资料,对方也按照刚刚的承诺,向星辰科技提供了过去。
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