机在哪里？就在座舱的后面，机翼的下方，这也是超轻型飞机才会有的布局。

    蜜蜂3c使用的是1台奥地利rotax447型发动机，功率为31.3千瓦，也就是42.6马力，对于一架超轻型飞机来说，这种动力就已经很不错了。

    “是啊，如果能完成发动机的国产化，我们当然可以让飞机的售价更便宜一些，但是，发动机一直都是我们的弱项。”胡教授推了推自己的眼镜：“同学们，我们知道，发动机是飞机的心脏，必须要保证足够高的可靠性，而且，咱们首都航空航天大学虽然也有航空发动机专业，但是都是研究涡轮机的，咱们这种超轻型飞机用的是活塞式发动机，这个真不是咱们的强项。”

    除了他这种超轻型飞机，哪种飞机会用活塞式发动机？别看前面是螺旋桨，后面也是涡轮机，美国的那些小型运动飞机都是这样的。

    全世界需要的航空活塞发动机都非常少，相关的企业也很少，最佳的选择就是rotax-werkag，这是一家1920年成立在德国德累斯顿的公司，1943年的时候搬到奥地利维尔斯，开始也是生产汽车发动机的，后来才开始生产航空活塞发动机，不过，就算是这样，也没有独立存在多久，到1970年的时候被庞巴迪收购。

    这个公司主要生产航空用的轻型活塞发动机，从32马力到115马力之间，由于是造汽车发动机起家的，所以开始生产的447和582系列还是直列式气缸，到912和914系列才运用水平对置四缸，后者功率最大。

    国内没有合适的发动机，自己研发又没有技术，所以只能外购。

    “我们正在研发一款水平对置的发动机，计划输出功率六十马力，风冷四冲程，你们有兴趣吗？”一个声音响起。

    众人都望了过去，看到了一名同样年轻的人，要是不说话的话，还以为是他们中在一员呢。

    “秦总？”胡教授想到了海军领导打过的招呼，试探性地问道：“你是太平洋集团的秦总吗？”

    秦总！

    一旁的大学生们都睁大了眼睛。

    这是一个充满光环的人！

    大四学生，其实现在还不算到毕业的时候呢，但是，从去年开始，秦总就在自主创业，现在，太平洋集团已经成了一个耀眼的存在！旗下有鞋厂、方便面厂、摩托车厂，正在兴建一个大型钢铁厂，还要搞八万吨的模锻压机！

    大学生们对这样一个从他们身边崛起的人，都是非常佩服的，不知道有多少人把秦锋当偶像崇拜，同样是大学生，看秦总多牛！

    “您是胡教授吧？叫我小秦或者小锋就行。”秦锋说道：“胡教授，我们摩托车的发动机用在你们的飞机上，能成吗？”

    在后世，一大群在自己家里造飞机的爱好者们，买不到专业的航空发动机，就是用摩托车发动机来代替，不过，那种小排量的摩托车发动机肯定不行，毕竟功率太低了，飞不起来，至少也得500cc以上的，后来隆鑫搞了个650cc的发>> --